Vous êtes B4 ou C5 et assurez le tutorat des nouveaux embauchés et intérimaires…
Êtes-vous sûr d’être reconnu en tant que tel ?
RAPPEL de la classification selon la convention collective :
La classification (selon la grille définit dans la convention collective) s’établie en cotant sur 10 points les missions du salarié sur 6 critères (« Complexité de l’activité », « Connaissances », « Autonomie », « Contribution », « Communication » et « Encadrement et coopération »)
La transmission individuelle de savoir (=tutorat) intervient ainsi au niveau 4/10 du critère Encadrement et coopération.
Or, chez Airbus, les niveaux B3, B4 et C5 sont seulement au niveau 3…
C’est uniquement à partir du C6 que l’on est reconnu tuteur.
Pour résumer, l’attribution de la nouvelle classification chez Airbus ne reconnaît pas la compétence de tuteur, des salariés B4 ou C5.
Ils ne sont pas jugés compétents et cela ne fait pas partie de leur fiche de poste.
Il peut même leur être reproché d’avoir dépassé la fiche de poste en cas de souci avec un salarié encadré malgré tout !!!
En cas d’incident aérien, les autorités chercheront l’opérateur ayant réalisé l’opération (TerA et TerC) qui engage ainsi sa responsabilité.
La transmission des savoirs, le tutorat nécessite des aptitudes autres que techniques : Psychopédagogie, savoir être…
Il est donc nécessaire de faire former nos alternants, nouveaux entrants par des salariés volontaires et habilités, classés C6 au minimum.
Le problème de classification a été posé à de nombreuses reprises en CSE et a toujours obtenu une réponse non satisfaisante de la Direction (en contradiction avec la convention collective et la réalité du terrain).
Réponse Direction : « Il n'y a pas de non-conformité dans notre système de classification. Le mapping a été fait en collaboration avec les managers selon les postes et non les personnes, déployé depuis 2024 et ajusté selon les mouvements éventuels ».
La CFDT et ses adhérents ont à de nombreuses reprises alertés la Direction et les maîtrises sur le problème de la classification. Classification pour un même poste à des coefficients différents, classification non adaptée à la réalité des tâches, tuteur B4 ou C5 ...
Il est encore temps de corriger les erreurs de classification, la discrimination évidente de classification pour le même poste ou la reconnaissance des missions (tuteur, pontier…) !!!
Cette non reconnaissance peut faire l’objet de litiges ouvrant droit éventuellement à rattrapage de salaire ou compensation financière pour les salariés lésés souhaitant se pourvoir aux Prud’hommes.